ອາຫານແບບກຳນົດເອງ&ທໍ່ຢາງເກຣດອຸດສາຫະກຳ
ລາຍລະອຽດ
1. ໂຄງສ້າງທໍ່ປົກກະຕິແບ່ງອອກເປັນສາມປະເພດດັ່ງນີ້:
1.1 ທໍ່ຢາງທີ່ມີໂຄງສ້າງຊັ້ນເສີມ
1.1.1 ທໍ່ຢາງທີ່ເສີມດ້ວຍຜ້າ
1.1.2 ທໍ່ຢາງໂຄງສ້າງທີ່ເສີມດ້ວຍໂລຫະ
1.1.3 ອີງຕາມໂຄງສ້າງຂອງຊັ້ນເສີມ
1.1.3.1 ທໍ່ຢາງພາລາ: ທໍ່ຢາງທີ່ເຮັດດ້ວຍຜ້າເຄືອບ (ຫຼືຜ້າຢາງ) ເປັນວັດສະດຸຊັ້ນໂຄງກະດູກ, ສາມາດສ້ອມແຊມດ້ວຍສາຍເຫຼັກນອກ.
ຄຸນນະສົມບັດ: ທໍ່ຄວາມກົດດັນຜ້າ clip ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນເຮັດດ້ວຍຜ້າທໍທໍາມະດາ (ຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງ warp ແລະຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງ weft ຂອງມັນແມ່ນພື້ນຖານດຽວກັນ), ຕັດໂດຍ 45 °, splicing, ແລະຫໍ່.ມັນມີຄວາມໄດ້ປຽບຂອງຂະບວນການຜະລິດທີ່ງ່າຍດາຍ, ການປັບຕົວທີ່ເຂັ້ມແຂງກັບຂໍ້ກໍານົດຂອງຜະລິດຕະພັນແລະລະດັບຊັ້ນ, ແລະຄວາມແຂງຂອງທໍ່ທໍ່.ແຕ່ມັນບໍ່ມີປະສິດທິພາບ.
1.1.3.2 ສາຍຢາງມັດ: ທໍ່ຢາງທີ່ເຮັດດ້ວຍສາຍຕ່າງໆ (ເສັ້ນໃຍ ຫຼືສາຍໂລຫະ) ເປັນຊັ້ນໂຄງກະດູກ ເອີ້ນວ່າ ທໍ່ຢາງມັດ.
ຄຸນນະສົມບັດ: ຊັ້ນ braided ຂອງທໍ່ braided ປົກກະຕິແລ້ວ interwoven ຕາມມຸມດຸ່ນດ່ຽງ (54°44 '), ດັ່ງນັ້ນ hose ຂອງໂຄງສ້າງນີ້.
ມັນມີການປະຕິບັດທີ່ມີລູກປືນທີ່ດີ, ການປະຕິບັດການງໍທີ່ດີແລະອັດຕາສ່ວນການນໍາໃຊ້ອຸປະກອນການສູງເມື່ອທຽບໃສ່ກັບທໍ່ຢາງ laminated.
1.1.3.3 ທໍ່ຢາງປ່ຽງ: ທໍ່ຢາງທີ່ເຮັດດ້ວຍສາຍຕ່າງໆ (ເສັ້ນໃຍ ຫຼື ເສັ້ນໂລຫະ) ເປັນຊັ້ນໂຄງກະດູກ ເອີ້ນວ່າ ທໍ່ຢາງໝູນວຽນ.ຄຸນລັກສະນະ: ຄ້າຍຄືກັນກັບ braided hose, ຄວາມເຂັ້ມແຂງຄວາມກົດດັນສູງ, ການທົນທານຕໍ່ຜົນກະທົບແລະການປະຕິບັດ flexure ທີ່ດີ.ປະສິດທິພາບການຜະລິດສູງ.
1.1.3.4 ທໍ່ຖັກ: ທໍ່ຖັກທີ່ເຮັດດ້ວຍເສັ້ນຝ້າຍ ຫຼືເສັ້ນໃຍອື່ນໆເປັນຊັ້ນໂຄງກະດູກ ເອີ້ນວ່າ ທໍ່ຖັກ.
ຄຸນສົມບັດ: ເສັ້ນຖັກຖັກແມ່ນ interwoven ໃນທໍ່ທໍ່ພາຍໃນຢູ່ໃນມຸມທີ່ແນ່ນອນກັບ shaft.ຈຸດຕັດກັນແມ່ນກະແຈກກະຈາຍແລະໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວປະກອບດ້ວຍໂຄງສ້າງຊັ້ນດຽວ
ທໍ່ຢາງທີ່ໃຊ້ທົ່ວໄປໃນລະບົບລົດໃຫຍ່ຕ່າງໆ
| ລະບົບຍານຍົນ | ວັດສະດຸ | Aຕົວຫຍໍ້ | ການປຽບທຽບ |
| ທໍ່ນ້ໍາເຢັນ | Ethylene-Propylene-Diene Monomer ຊິລິໂຄນ | EPDM VMQ(SIL) | E: ອຸນຫະພູມຢູ່ທີ່-40- -150℃, ບໍ່ສາມາດຣີໄຊເຄິນໄດ້ V: ອຸນຫະພູມ-60-200℃, ບໍ່ສາມາດຣີໄຊເຄິນໄດ້ |
| ທໍ່ນໍ້າມັນ | ຢາງ Nitrile-N + chloroprene
ກາວ fluoro + chlorohydrin + chlorohydrin
ຟລູໂອໂຣຣີຊິນ + chlorohydrin + chlorohydrin
ກາວ fluoro + fluoro resin + chlorol | NBR+CR FKM+ECO THV+ECO FKM+THV+ECO | NBR+CR: ການປ່ອຍອາຍພິດທີ່ລະບາຍໄດ້ຕໍ່າກວ່າເອີໂຣ ⅱ FKM+ECO: ການໄຫຼອອກຂອງຊ່ອງຄອດຂ້າງລຸ່ມນີ້ EURO ⅲ THV+ECO: ນໍ້າໄຫຼອອກທາງລຸ່ມຂອງເອີໂຣ ⅳ FKM+THV+ECO: ການລະບາຍການຊຶມເຊື້ອຢູ່ເໜືອເອີໂຣ ⅳ |
| ທໍ່ເຕີມນ້ຳມັນ | ຢາງ Nitrile-N + PVC
ຢາງ Nitrile-N + chlorosulfonated polyethylene + ຢາງ chloroprene
ກາວ fluoro + chlorohydrin
ກາວ fluoro + fluoro resin + chlorol | NBR+PVC NBR+CSM+ECO FKM+ECO FKM+THV+ECO
| NBR+PVC: eu ⅱ ຫຼືຕ່ໍາກວ່າການໄຫຼ osmotic, ຄວາມຕ້ານທານຄວາມຮ້ອນ NBR+CSM+ECO: ການລະບາຍການເຈາະຕໍ່າກວ່າ EURO ⅲ, ທົນທານຕໍ່ຄວາມຮ້ອນໄດ້ດີ FKM+ECO: ການລະບາຍການເຈາະຕໍ່າກວ່າເອີໂຣ ⅳ, ທົນທານຕໍ່ຄວາມຮ້ອນໄດ້ດີ FKM+THV+ECO: ເໜືອກວ່າເອີໂຣ ⅳ ການລະບາຍການຊຶມເຊື້ອ, ທົນທານຕໍ່ຄວາມຮ້ອນໄດ້ດີ |
| ທໍ່ລະບາຍຄວາມຮ້ອນຂອງນໍ້າມັນສົ່ງ | ຢາງອາຄຣີລິກ
chlorosulfonated polyethylene
Epdm + neoprene | ACM CSM EPDM+CR | ACM: ມາດຕະຖານຍີ່ປຸ່ນແລະເກົາຫຼີ, ນ້ໍາມັນເຢັນໂດຍກົງ CSM: ມາດຕະຖານເອີຣົບແລະອາເມລິກາ, ນ້ໍາມັນເຢັນໂດຍກົງ EPDM+CR: ຄວາມເຢັນນ້ໍາທາງອ້ອມຂອງເຢຍລະມັນ |
| ທໍ່ຫ້າມລໍ້ | Ethylene-Propylene-Diene Monomer neoprene | EPDM CR | EPDM: ຄວາມຕ້ານທານນ້ໍາເບກ, ການຕໍ່ຕ້ານນ້ໍາມັນ, ອຸນຫະພູມຕ່ໍາທີ່ດີ CR: ຄວາມຕ້ານທານນ້ໍາເບກ, ການຕໍ່ຕ້ານນ້ໍາມັນ, ອຸນຫະພູມຕ່ໍາ |
| ທໍ່ເຄື່ອງປັບອາກາດ | Ethylene-Propylene-Diene Monomer chlorinated butyl ຢາງພາລາ | EPDM CIIR | permeability ຕ່ໍາ, ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງຜູກມັດສູງກັບຊັ້ນ nylon |
| ການກັ່ນຕອງອາກາດແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັບທໍ່ຢາງ | Ethylene-Propylene-Diene Monomer ຢາງ Nitrile-N+ PVC ຢາງ epichlorohydrin | EPDM NBR+PVC ECO | EPDM: ອຸນຫະພູມ-40~150℃, ທົນທານຕໍ່ນ້ໍາມັນ NBR+PVC: ອຸນຫະພູມ-35–135℃, ການຕໍ່ຕ້ານນ້ໍາມັນ ECO: ຄວາມຕ້ານທານອຸນຫະພູມໃນ-40~175℃, ທົນທານຕໍ່ນ້ໍາມັນທີ່ດີ |
| ທໍ່ turbocharged | ຢາງຊິລິໂຄນ
ຢາງ vinyl acrylate
Fluororubber + ຢາງຊິລິໂຄນ | VMQ AEM FKM+VMQ | VMQ: ຄວາມຕ້ານທານອຸນຫະພູມໃນ-60~200℃, ການຕໍ່ຕ້ານນ້ໍາມັນເລັກນ້ອຍ AEM: ຄວາມຕ້ານທານອຸນຫະພູມໃນ-30~175℃, ການຕໍ່ຕ້ານນ້ໍາມັນ FKM+VMQ: ຄວາມຕ້ານທານອຸນຫະພູມໃນ-40~200℃, ການຕໍ່ຕ້ານນ້ໍາມັນທີ່ດີຫຼາຍ |
| ທໍ່ລະບາຍອາກາດ | Polyvinyl chloride (PVC)
ຢາງ Ethylene-Propylene-Diene Monomer
Polypropylene +Ethylene-Propylene-Diene Monomer | PVC EPDM PP+EPDM | PVC: ສາມາດຣີໄຊເຄີນໄດ້, ແຂງຢູ່ໃນອຸນຫະພູມຕໍ່າ EPDM: ບໍ່ສາມາດໃຊ້ຄືນໄດ້, ທົນທານຕໍ່ອຸນຫະພູມຕ່ໍາທີ່ດີ PP + EPDM: ສາມາດນໍາມາໃຊ້ຄືນໄດ້, ທົນທານຕໍ່ອຸນຫະພູມຕ່ໍາທີ່ດີ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສູງ |
ກອງປະຊຸມ
